■新型パナメーラ試乗

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本日、マイナーチェンジしました新型パナメーラを試乗してまいりました。

131024cmy前回はこのケイマンをお借りしました。

131024pmf新型パナメーラS

このマイナーチェンジで「S」グレードの

エンジンが4,800ccのV型8気筒エンジンから

3,000ccのV6 ツインターボに変更されました。

ファーストインプレッションはドアミラーの形状が

悪く見にくい!は置いておきましてNAエンジンに

近い吹け上がりで高回転までストレスなく回ってくれます。

排気量が下がりトルクが減少した分を上手にツインターボが比較的フラットに補いさらにブーストをかける

アクセル操作ですとそれ以上のアシストをしてくれます!(ブースト圧1,4kgf?)

足廻りがひじょうに気に入りました。 コンフォート、スポーツ、スポーツプラスの3パーターン選択可能

なんですが共にじつに良いセッティングが施されています。

131024pmr

程良いパワーでエンジンを高回転まで回せて、大きいパナメーラが小さく感じます!!

スポーツセダンのフィーリング強く、乗っていて楽しいモデルです。 気に入りました!

<店長52ブログ>

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